HOT ! ​極上の乗り心地！200系ハイエース！純正加工ヘルパーリーフ！ハイトダウン付！ 極上の乗り心地！200系ハイエース！純正加工ヘルパーリーフ！ハイト

極上の乗り心地！200系ハイエース！純正加工ヘルパーリーフ！ハイト。極上の乗り心地！200系ハイエース！純正加工ヘルパーリーフ！ハイト。Amazon.co.jp: Jeyaic ハイエース TRH/KDH200系用 ハイトダウン。200系ハイエースの純正ヘルパーリーフをベースに、乗り心地を激変させる加工を施した「極上コンフォート仕様」のヘルパーリーフ左右セットです。さらに、突き上げ緩和に必須のハイトダウンサポーター（装着済み）もお付けします。​ハイエース特有の「空荷の時の激しい跳ね・突き上げ」に悩まされていませんか？​従来の対策との違いと、本製品のこだわり​社外の加工リーフの場合：乗り心地は良くなりますが、耐荷重が落ちたり、大きな車高下がり、構造変更や車検の際に不安が残ります。​本製品（純正加工リーフ）の場合：ベースが安心のトヨタ純正品のため、耐荷重を大きく損なわず、車検時の安心感が段違いです。​この加工リーフが最高な理由​「無積載時」はしっとり滑らか。空荷〜軽積載の時はヘルパーリーフが過剰に介入しないよう加工しているため、純正特有の「ドン！」という硬い跳ねがなくなり、乗用車のようなしなやかな足回りになります。逆に​「積載時」はガッツリ踏ん張る。重量物を積んだ時や、大きな段差で深く沈み込んだ時には、ヘルパーリーフが本来の仕事をしてしっかりと踏ん張ります。​ハイトダウンサポーター付きヘルパーリーフの作動タイミングを遅らせ、さらに当たりをマイルドにするサポーターを装着済みです。これだけでも乗り心地向上に体感できるレベルで効果があります。​「乗り心地は良くしたいけれど、仕事や遊びで荷物も積む。純正の安心感を大切に。」という方に。まさに2つの理想を高次元で両立させた最高の足回りパーツです。実際に私もハイエースを所持し、無積載からトランポ、林道から高速道路と、多種多様な走行を行うなかで、なかなか手の届く価格で納得いく製品に出会うことができませんでした。そこで、リーフサスを最も好みに合うように調整できればと思い、油圧プレスで何度も試行錯誤をし、最高のヘルパーリーフが完成しました。とにかく純正の安心感と、乗り心地のバランスを考えて調整しました。見た目だけの超シャコタンの方が実は作るのはラクです。（乗用車のように車高調ではないので、リーフ式のセッティングは大変ですよね。）引き取り限定及びノークレームノーリターンでお願いします。取り付け後の状態は、各車の状況によります。。200系ハイエースの乗り心地（突き上げ）をリーフスプリング交換なしで。90系ノアLEDヘッドライト 81185-V1071。エルグランド　E51 テールランプ　LED加工。純正 5シリーズ HID ヘッドライト 右 右側 A8737851601。DC2 インテグラ　パワーウィンドウ　スイッチ類。ロック 塗料ユニバーサル　パール　8w。LEGANCE 200系ハイエースワイド用インテリア ティッシュホルダー　他。ハイエースサンシェード後部座席サイド、リア5面。ノア、ヴォクシー80用フロントシールド　スモーク。ジムニー JB64 JB74 ジムニーノマド JC74W 増設電源ユニット。トヨタ　ZWE211 カローラ右ヘッドライト。GMCユーコン　デナリ　左側通行用？　日本仕様？　ジャンク。E26 NV350キャラバン前期型　インナーブラックヘッドライト左右セット。CRYSTAL EYEレガシーツーリングワゴンLEDテール。18系クラウン　アスリート後期　テールランプ　ライト　18クラウン　ゼロクラ　Y。奥目仕様に！トヨタ用　ヘッドライト　デコトラ。ロンザ　MT ペダル　旧車　当時物　GX71 マークⅡ クレスタ　チェイサー。トヨタ　アクア　NHP10 前期　右ヘッドライト81110-52E61 ASSY。220系クラウン 左テールランプ。トヨタ アベンシスZRT272W左側 ヘッドライトKOITO05-39(390)。【ハイエース ワゴン 100系 最終型】テールランプ 左右セット